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缩短高峰期行车间隔合理分配停站时间

发布日期:2021-09-20 07:25   来源:未知   阅读:

  本报讯 自7月22日起,贵阳市城市轨道交通集团有限公司将对1、2号线行车组织进行优化调整,进一步提升运营服务水平。

  2号线早、晚高峰期间行车间隔将缩短。红叶高手心水联盟。贵阳轨道交通进入换乘时代以来。随着2号线客流稳步上升,将在早、晚高峰时段各增加2列上线使用列车,行车间隔由原来6分50秒压缩至6分20秒,高峰时段服务水平进一步提升。

  1号线早高峰持续时段将延长。双线号线高峰期持续时间略有延长,为此,将1号线早高峰时段结束时间从原来的8:30延长至9:00,进一步满足广大乘客上班通勤需求。

  2号线列车停站时间分配将更合理。市轨道交通集团通过对2号线个月各站乘降客流的深入统计分析,将优化调整部分车站停站时间,比如在白云中路站、金阳医院站、阳明祠站等客流较大的站点适当增加列车停站时间,合理缩减个别客流较小站点的停站时间,总体上不影响列车整体运行速度。澳门2021开奖结果 资料图

  林城西路站工作日高峰期换乘也将更便捷。林城西路站为轨道交通“十字”形换乘点,通过调控1、2号线主换乘客流方向列车在高峰期的到站时序,能够提升乘客的换乘体验。经过分析,发现在工作日早高峰时段,林城西路站大部分乘客换乘需求为2号线号线下行(开往小孟工业园方向),优化后该方向换乘效率提升约40.3%;晚高峰时段主要换乘需求为从1号线上行(开往窦官方向)换至2号线,优化后该方向换乘效率提升约46.7%。同时,其他方向换乘效率也有不同程度提升,大部分乘客换乘等待时间可进一步缩短。(贵阳日报融媒体记者 王芳)

  2019年3月,在我进入南方电网公司工作的第七个年头,我被调到贵州省铜仁市石阡县中坝供电所工作,重新踏上这片养育我长大的红色土地。 在我的记忆里,中坝镇就是红色的。…

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